EDAG здивував родстером
Чергова світова прем’єра Франкфурту: дослідний зразок родстера, шоукар EDAG номер 8. Проект належить невеликій інжиніринговій німецькій конторі EDAG.
«Ми зробили шоукар EDAG G 8 для людей, яким важливий не автомобіль, а вираз своєї індивідуальності і позитивного відношення до життя», говорить Йоханнес Баркманн (Johannes Barckmann), розділ дизайнерської команди EDAG. Зовнішність машини виглядає спортивно і динамічно завдяки скошеному вперед «носу» і низькій посадці.
Ключова межа екстер’єру – незвичайні поглиблення з боків і оригінальні воздухозаборникі. Різкі лінії капота, два що суворо дивляться очі фар і розташовані по центру патрубки випускної системи не залишають сумнівів в тому, що машина покликана служити тільки водієві, і зроблена тільки для справжнього «драйву».
Повна відсутність даху цілком узгоджується із загальною зовнішністю шоукара і примушує заздрити навіть мотоциклістів, поклонників високого неба над головою.
EDAG номер 8 підтверджує тенденцію попиту, що росте, на «вузько-спеціальні» автомобілі. При цьому головне достоїнство шоукара полягає в тому, що його можна легко інтегрувати практично в будь-який конвейєр будь-якого заводу будь-якої марки без яких-небудь змін цього самого конвейєра.
На даний момент ухвалено рішення випускати автомобіль на платформі знятого з виробництва родстера Smart на заводі у Франції.
Автосалон у Франкфурті потрібний розробникам потім, щоб подивитися, як відреагує публіка на незвичайний родстер, і тоді вже вирішити, що з ним робити далі. Справжній «робочий» прототип моделі планується представити в березні на автосалоні в Женеві 2006.
Наталія Куніна