Hummer H3 пройшов через тюнінг
Німецька фірма Geiger дісталася до найменшого Hummer 
Фахівці тюнінга з німецького ательє Geiger представили перший шедевр на базі найменшого усюдиходу H3 з сімейства Hummer, який вже заявлений до продажів в Європі.
Насамперед доведенню піддався 3,5-літровий 5-циліндровий мотор, який здобув багато нарікань за недолік сил. Після добавки турбонагнетателя потужність двигуна виросла з 223 до 325 л.с., момент, що крутить, збільшився з 305 Нм до 435 Нм. Розгін з місця до швидкості 100 км/год у нового Hummer став займати всього 8,4 секунди, а максимальна швидкість підвищилася до відмітки 210 км/год.
Тюнінговий Hummer H3 відрізняється зниженим на 10 см кліренсом. При цьому переробці піддалися стабілізатори із заміною на жорсткіші, які виключають поперечне розгойдування при маневрах.
Ревізії піддалися також гальма з повною заміною на дискові збільшеного діаметру (355 мм) з вентиляційними отворами і шістьма гальмівними циліндрами на передній осі.
Нарешті, Hummer від Geiger – це завжди маса хрому, який присутній на вихлопних трубах, порогах, рейлінгах і дисках коліс. Все це коштує немало грошей. Наприклад, повний набір коліс від Geiger розміром R20 265/60 коштує 3.816 євро, а комплект поріжків – 890 євро.
Ще 1.560 євро доведеться викласти за кенгурятник. Його, втім, скоро заборонять в Германії, але залишається ще багато місць, де цією деталлю не втомлюються захоплюватися.