Lada Priora пройшла випробування Кавказом
В умовах високогір’я і різкої зміни температур автомобілі нових сімейств Волжського автозаводу піддалися буквально варварському зверненню, але з честю вибралися з колотнеч, влаштованих їм випробувачами.
Бригада випробувачів НТЦ з автомобілями сімейств LADA PRIORA і LADA KALINA, а також LADA 4×4 і LADA 110 завершила випробування на Кавказі. Автомобілі в умовах високогір’я і різкого перепаду температур (Кисловодськ розташований на висоті 900 м над рівнем морить, денна температура досягала +37°С у тіні, а на перевалі Гумбаши (2040 м) від +25°С до +16°) показали себе відмінно.
«Програми випробувань не передбачають ніжного поводження з автомобілем, як в умовах звичайної експлуатації. Можна сказати, навпаки – це звернення є варварським.
Ну який нормальний власник їздитиме по булижнику багато тисяч кілометрів, по швидкісному кільцю полігону з перевищенням дозволених оборотів двигуна на 25% і так далі?», – розповідав керівник експедиції Вадим Сафонов газеті «ВА». Значна частина робіт проводилася з причепом. Для LADA PRIORA причіп разом з вантажем важив 1000 кг, а для седана і хетчбека LADA KALINA – 800 кг
Протяжність робочого підйому на перевалі складала 24,3 км. Ось на цей підйом по декілька разів на день і тягали такий причіп. Час підйому займало більше півгодини, а витрата палива досягала 30-40 л/100 км. Перспективні автомобілі в гірських умовах показали себе непогано.
За словами випробувачів, не дивлячись на те, що автомобіль LADA KALINA більш орієнтований на міський рух, порівняно з LADA 110 і LADA PRIORA він мав перед ними певні переваги.